白衣執(zhí)甲,時代英雄。你們聞令而動,逆行千里,毅然赴險。你們永遠是我們心中的英雄。
明天,全國和駐外使領(lǐng)館將為你們下半旗志哀。
截至目前,天安門廣場的國旗下半旗50次以上,其中30余次系為中國國家領(lǐng)導(dǎo)人下半旗,17次為外國政治人物下半旗,1次為南聯(lián)盟使館被炸事件遇難記者,另外3次則是汶川地震、玉樹地震和舟曲泥石流的全國哀悼日。
關(guān)于下半旗,我們需要知道哪些知識?《國旗法》又是如何規(guī)定的呢?
為誰下半旗?
根據(jù)《中華人民共和國國旗法》第十四條規(guī)定,下列人士逝世,下半旗志哀:
(一)中華人民共和國主席、全國人民代表大會常務(wù)委員會委員長、國務(wù)院總理、中央軍事委員會主席;
(二)中國人民政治協(xié)商會議全國委員會主席;
(三)對中華人民共和國作出杰出貢獻的人;
(四)對世界和平或者人類進步事業(yè)作出杰出貢獻的人。
發(fā)生特別重大傷亡的不幸事件或者嚴(yán)重自然災(zāi)害造成重大傷亡時,可以下半旗志哀。依照本條第一款(三)(四)和第二款的規(guī)定下半旗,由國務(wù)院決定。依照本條規(guī)定下半旗的日期和場所,由國家成立的治喪機構(gòu)或者國務(wù)院決定。
因此,《國旗法》的規(guī)定只明確了在任的國家領(lǐng)導(dǎo)人逝世時應(yīng)下半旗。對于已卸任的國家領(lǐng)導(dǎo)人,是否下半旗要由國務(wù)院另行決定。
由于領(lǐng)導(dǎo)干部終身制的廢除,自1990年10月1日《國旗法》施行以來,尚無國家主席、人大常委會委員長、國務(wù)院總理、中央軍委主席在任上逝世,因此國旗法第十四條第(一)款至今并未實際適用過;第十四條第(二)款關(guān)于全國政協(xié)主席逝世時下半旗志哀,也僅適用了一次,即1992年時任全國政協(xié)主席李先念病逝。其他享受下半旗的哀榮的領(lǐng)導(dǎo)人,都是按照第十四條第(三)款以“對中華人民共和國作出杰出貢獻的人”的名義而有此待遇的。
1990年《國旗法》通過之前,國旗在何種情況下下半旗并無明確的法律規(guī)定。1990年之后,為國家領(lǐng)導(dǎo)人下半旗志哀的標(biāo)準(zhǔn),事實上進一步明朗化。
共和國對逝世的外國人的吊唁,規(guī)格最高的應(yīng)屬前蘇聯(lián)領(lǐng)袖斯大林。斯大林于1953年3月5日逝世,3月6日,中國政府發(fā)布公告,自1953年3月7日起至3月9日在全國下半旗志哀。志哀期間,全國各工礦、企業(yè)、部隊、機關(guān)、學(xué)校及人民團體一律停止宴會、娛樂。此后,以1969年為界,中國為逝世的外國人下半旗的頻率和范圍均有明顯變化。
在1969年9月9日為逝世的越南主席胡志明下半旗,及之前下半旗的頻率較高,以1953年為起點,16年間共發(fā)生過12次;其范圍絕大多數(shù)為“我國各地下半旗”,基本上都是為去世的社會主義陣營國家領(lǐng)導(dǎo)人降旗。
而在1969年后,中國為逝世的外國領(lǐng)導(dǎo)人降半旗的頻率大幅降低,其范圍也不再是“全國各地”,而主要為天安門廣場、新華門和外交部。
在《國旗法》出臺之前,為哪位外國人下半旗志哀很大程度上是基于意識形態(tài)以及國際政治環(huán)境,從斯大林到胡志明,受到下半旗待遇的大都是與中國親近的社會主義國家領(lǐng)導(dǎo)人。隨著意識形態(tài)淡出國家政治,下半旗需要有明晰的法律制度。
如何下半旗?
下半旗,并不是將國旗降至旗桿的一半處,也不是直接把國旗升至旗桿的一半處。那么,如何下半旗呢?
《國旗法》規(guī)定,在直立的旗桿上升降國旗,應(yīng)當(dāng)徐徐升降。升起時,必須將國旗升至桿頂;降下時,不得使國旗落地。
下半旗時,應(yīng)當(dāng)先將國旗升至桿頂,然后降至旗頂與桿頂之間的距離為旗桿全長的三分之一處;降下時,應(yīng)當(dāng)先將國旗升至桿頂,然后再降下。
“志哀”還是“致哀”?
從文字意義上看,“致”是送達的含義,“致哀”就是用語言向別人傳達自己對某人某事的哀意,傳達的對象是確定的。而“志”是銘記、銘刻的含義,“志哀”就是以某種方式或活動來哀悼,哀悼對象不確定,比“致哀”要嚴(yán)重,比如:下半旗志哀。
由此,我們可以看出,“致哀”是專指個別的某一次的哀悼行為,“志哀”則是集體的大型的表示哀悼的方式。
下半旗的源起
下半旗為當(dāng)今世界上通行的一種志哀方式。當(dāng)某個國家的重要領(lǐng)導(dǎo)人物逝世后,以下半旗表示哀悼。這種做法最早見于1612年。一天,英國船“哈茲·伊斯”號在探索北美北部通向太平洋的水道時,船長不幸逝世。船員們?yōu)榱吮硎緦σ压蚀L的敬意,將桅桿旗幟下降到離旗桿的頂端有一段距離的地方。當(dāng)船只駛進泰晤士河時,人們見它的桅桿上下著半旗,不知何意。一打聽,原來是以此悼念死去的船長。到17世紀(jì)下半葉,這種志哀方式流傳到大陸上,遂為各國所采用。從中不難看出,下半旗這一致哀方式自古有之,至今已有近400年的歷史。